តើទំហំកុងតឺន័រណាដែលគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនដើមឈើ Guava?

ការដឹកជញ្ជូនទ្រព្យសកម្មកសិកម្មបន្តផ្ទាល់តម្រូវឱ្យមានតុល្យភាពច្បាស់លាស់រវាងការបង្កើនដង់ស៊ីតេដឹកជញ្ជូនអតិបរមា និងការរក្សាលទ្ធភាពជោគជ័យនៃគំរូ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទសត្វដែលងាយនឹងអាកាសធាតុ។ ការជ្រើសរើសទំហំកុងតឺន័រមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរុក្ខជាតិទាំងនេះនាំឱ្យអត្រាមរណភាពខ្ពស់ពីការបំផ្លាញឫស ការឆក់ការប្តូរ និងការបំផ្លាញដំបូល ឬបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនហួសប្រមាណដោយសារតែបរិមាណទំហំដែលខ្ជះខ្ជាយ។ ការស្វែងរកការបញ្ជាក់ជាក់លាក់នៃកុងតឺន័រធានានូវភាពត្រឹមត្រូវរបស់ root នៅដដែលនៅទូទាំងម៉ាយល៍ឆ្លងកាត់ដ៏វែង ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំផ្ទុក។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃភាពងាយរងគ្រោះនៃប្រព័ន្ធឫស គណនាការដោះដូរដង់ស៊ីតេទំនិញ និងជ្រើសរើសសម្ភារៈធុងពិតប្រាកដដែលត្រូវការ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតឆ្លងកាត់ និងធានាបាននូវអត្រារស់រានមានជីវិតក្រោយការប្តូរសរីរាង្គខ្ពស់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវក្របខណ្ឌវាយតម្លៃបច្ចេកទេសសម្រាប់កំណត់វិមាត្រធុងដ៏ល្អប្រសើរ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុងបណ្តុះកូនដែលត្រូវការដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងដាក់ពង្រាយសួនផ្កាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

គន្លឹះ​យក

• ប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនធៀបនឹងភាពចាស់ទុំ៖ ធុង 3-gallon ដល់ 7-gallon ផ្តល់ដង់ស៊ីតេខ្ពស់បំផុតនៅពេលទិញដើមត្របែកលក់ដុំសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ ខណៈដែលធុង 15-gallon+ ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គម្រោងទេសភាពដែលផ្តល់ទិន្នផលភ្លាមៗ។

• សុចរិតភាពនៃប្រព័ន្ធឫស៖ Psidium guajava មានប្រព័ន្ធឫសរាក់ និងឈ្លានពាន។ កុងតឺន័រត្រូវតែផ្តល់ជម្រៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការចងជា root ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដឹកជញ្ជូនបន្ត។

• ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងភស្តុភារ៖ ទំហំកុងតឺន័រប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើបរិមាណដី ដែលកំណត់ភាពតឹងរ៉ឹងនៃការត្រួតពិនិត្យអនាម័យ និងតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុសម្រាប់ដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិចដែលងាយរងគ្រោះ។

• ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ ផើងកាត់ចេញដោយខ្យល់ និងធុងប្លាស្ទីកដែលធន់ធ្ងន់ មានប្រសិទ្ធភាពជាងប្លាស្ទិកស្ដង់ដារដែលមានកម្តៅខ្លាំងក្នុងការកាត់បន្ថយការខូចខាតឆ្លងកាត់។

សេដ្ឋកិច្ច និងជីវវិទ្យានៃការដឹកជញ្ជូនដើមឈើ Guava

ការបង្កើតរង្វាស់មូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពជោគជ័យនៃការដឹកជញ្ជូនកំណត់វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។ ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយជោគជ័យត្រូវតែសម្រេចបាននូវអត្រារស់រានមានជីវិតលើសពី 98% រក្សាតម្លៃទាបក្នុងមួយដើមឈើដែលបានចុះចត និងកាត់បន្ថយថ្ងៃដែលត្រូវការសម្រាប់ស្ថេរភាពក្រោយការប្តូរ។ រង្វាស់ទាំងនេះពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការយល់ដឹងអំពីឧបសគ្គជីវសាស្រ្តរបស់រុក្ខជាតិអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ អ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងអ្វីដែលអ្នកមិនវាស់វែងបានទេ ហើយនៅក្នុងភស្តុភារកសិកម្ម ការវាស់វែងចម្បងគឺទាក់ទងនឹងសុខភាពឫស និងប្រសិទ្ធភាពនៃលំហ។

ភាពងាយរងគ្រោះនៃប្រព័ន្ធឫសនៅក្នុងដើមឈើ Psidium guajava ធៀបនឹងដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិចផ្សេងទៀត។

បណ្តាញឫសគល់នៃ ដើម​ត្របែក ​គឺ​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​រាក់ និង​មាន​សរសៃ។ រចនាសម្ព័ននេះធ្វើឱ្យរោងចក្រមានភាពងាយរងគ្រោះខ្ពស់ចំពោះការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបាត់បង់ជាតិសំណើមនៅពេលដកចេញពីបរិយាកាសបណ្តុះកូនដែលមានស្ថេរភាព។ មិនដូចប្រភេទសត្វដែលគ្រប់គ្រងដោយឫសគល់ដែលទាញសំណើមពីទុនបំរុងជ្រៅទេ ប្រព័ន្ធសរសៃពឹងផ្អែកលើបរិមាណដីជុំវិញភ្លាមៗ ដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងផ្នែកបរិស្ថាន។ នៅពេលដែលអ្នកទាញរុក្ខជាតិចេញពីផ្ទះកញ្ចក់ដែលគ្រប់គ្រង ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងធុងស្ងួត នោះនាឡិកាចាប់ផ្តើមគូសលើលទ្ធភាពជោគជ័យរបស់សក់ឫស។

នៅពេលប្រៀបធៀបភាពប្រែប្រួលជា root ។ ដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិច ដែលមានប្រព័ន្ធឫសសរសៃ ជាទូទៅទទួលរងនូវការឆក់ការប្តូរខ្ពស់ជាង។ ឫសសក់ល្អដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្រូបយកសារធាតុចិញ្ចឹម និងទឹក ស្ងួតយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើដីធុងបាត់បង់សំណើម។ លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត ការ​ដាក់​កំហិត​កុងតឺន័រ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ប៉ះពាល់​អវិជ្ជមាន​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឫស​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ ប្រសិនបើឫសចាប់ផ្តើមគូសរង្វង់ក្នុងផើងដែលបង្ខាំង វាធ្វើឱ្យខូចដល់ការបោះយុថ្កានៃមែក និងទិន្នផលដំណាំយូរអង្វែងនៅពេលដាំនៅក្នុងវាល។ ប្រតិបត្តិករវាលជាញឹកញាប់សង្កេតឃើញថាដើមឈើដែលទុកក្នុងធុងតូចយូរពេកក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ត្រូវការការកាត់ចេញ និងការកែឫសជាច្រើនខែ មុនពេលពួកវាបង្កើតបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងដីកំណើត។

ដង់ស៊ីតេនៃការដឹកជញ្ជូនធៀបនឹងការផ្ទេរការដោះដូរការឆក់

អ្នកគ្រប់គ្រងភស្តុភារប្រឈមមុខនឹងទំនាក់ទំនងបញ្ច្រាសថេររវាងបរិមាណកុងតឺន័រ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ធុងតូចកាត់បន្ថយបរិមាណដី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានគ្រឿងបន្ថែមសម្រាប់ដាក់លើបន្ទះឈើតែមួយ។ នេះកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយឯកតាយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយបរិមាណដីដោយផ្ទាល់បង្កើនហានិភ័យនៃការ desiccation យ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតិចជាងរថយន្តដឹកទំនិញ ដែលការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានអាចប្រែប្រួល។ អ្នកត្រូវតែគណនារយៈពេលដឹកជញ្ជូនពិតប្រាកដ ហើយផ្គូផ្គងវាទៅនឹងទំហំកុងតឺន័រដែលផ្តល់សតិបណ្ដោះអាសន្នគ្រប់គ្រាន់ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយទំហំដឹកជញ្ជូន។

ម៉ាស់ដីធំជាងដើរតួជាទ្រនាប់កម្ដៅ និងសំណើម។ ពួកវាការពារសក់ឫសឆ្ងាញ់ពីការស្ងួត និងការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់សីតុណ្ហភាពភ្លាមៗ។ តុល្យភាពកត្តាទាំងនេះទាមទារការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីផ្លូវជាក់លាក់។ ជាឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់តំបន់ស្ងួត ទាមទារបរិមាណដីធំជាង ដើម្បីទប់ទល់នឹងសំណើមបរិយាកាសទាប បើទោះបីជាវាមានន័យថា ការលះបង់ដង់ស៊ីតេខ្លះក៏ដោយ។ យើងឃើញជានិច្ចនូវអត្រាជោគជ័យខ្ពស់ជាង នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករផ្តល់អាទិភាពដល់បរិមាណឫសលើសចំណុះអតិបរមា។

ទំហំកុងតឺន័រស្តង់ដារ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់លក់ដុំដើមឈើ Guava

ការជ្រើសរើសទំហំកុងតឺន័រដែលត្រឹមត្រូវគឺអាស្រ័យទាំងស្រុងលើកម្មវិធីប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដែលមាននៅកន្លែងទទួល។ ដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃភាពចាស់ទុំទាមទារទម្រង់ដឹកជញ្ជូនខុសៗគ្នា។ អ្នកត្រូវតែតម្រឹមការបញ្ជាក់របស់កុងតឺន័រជាមួយនឹងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមការងារដាំ។

Lineers និង 1- ទៅ 3-Gallon Containers (ការដាំដំណាំកសិកម្មដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់)

ក្មេង ដើមឈើ Psidium guajava ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាញឹកញាប់ក្នុងធុង 1- ទៅ 3-gallon ។ ផើងទាំងនេះជាធម្មតាផ្ទុកបរិមាណដីតិចតួចបំផុត និងទ្រទ្រង់ដើមឈើជាមួយនឹងកាលីប័រតូចមួយ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺល្អសម្រាប់ការដាំដំណាំកសិកម្មក្នុងបរិមាណខ្ពស់ ពីព្រោះផើងអាចត្រូវបានដាក់យ៉ាងក្រាស់នៅលើបន្ទះស្ដង់ដារទំហំ 48 អ៊ីញ និង 40 អ៊ីញ។ អ្នកអាចដាក់គ្រឿងទាំងនេះរាប់រយនៅលើបន្ទះតែមួយ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សួនច្បារដ៏ធំ។

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិនៃការដឹកជញ្ជូនក៏ដោយក៏ធុងតូចទាំងនេះមានដែនកំណត់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ពួកគេងាយនឹងខ្សោះជាតិទឹក។ រោងចក្រដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រភេទទំហំនេះទាមទារសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនរហ័ស និងការដាំដំណាំភ្លាមៗនៅពេលមកដល់ ដើម្បីការពារការបាត់បង់ឫសដោយមហន្តរាយ។ ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញខូច ឬការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេលនៅចុងសប្តាហ៍ បន្ទុកទាំងមូលអាចវិនាស។ បុគ្គលិកវាលត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចជាមួយនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសកម្ម នៅពេលដែលរថយន្តបុកចូលចត។

1. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តមានដំណើរការពេញលេញនៅកន្លែងដាំមុនពេលបញ្ជូន។

2. កំណត់ពេលដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីជៀសវាងការដឹកចេញក្នុងអំឡុងពេលកំដៅថ្ងៃរសៀល។

3. ដាក់បន្ទះក្តារនៅកន្លែងដែលមានស្រមោល និងការពារខ្យល់ភ្លាមៗនៅពេលផ្ទុក។

4. ឆ្អែតធុងក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីការមកដល់ ដោយមិនគិតពីសំណើមដី។

កុងតឺន័រ 5 ទៅ 7 ហ្គាឡុង (ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មលក់ដុំ)

កុងតឺន័រ 5 ទៅ 7 ហ្គាឡុងតំណាងឱ្យការបញ្ជាក់ទូទៅបំផុតនៅពេលប្រភព ដើមត្របែកលក់ដុំ ។ ឯកតាទាំងនេះធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃម៉ាស់ឫសជាមួយនឹងទម្ងន់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ជាធម្មតាមានចាប់ពី 20 ទៅ 30 ផោនក្នុងមួយឯកតា អាស្រ័យលើសំណើមដី។ នេះគឺជាកន្លែងដ៏ផ្អែមល្ហែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

ទំហំនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់ជាជង់តែមួយ ឬការពង្រឹងពីរជាន់ ធ្វើឱ្យទំហំឡានដឹកទំនិញកាន់តែប្រសើរឡើង ខណៈពេលដែលផ្តល់សតិបណ្ដោះអាសន្នដ៏សំខាន់ប្រឆាំងនឹងការពន្យារពេលឆ្លងកាត់។ ការរក្សាសំណើមឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងគ្រាប់ជា root ធានាឱ្យដើមឈើអាចដំណើរការបាន ទោះបីជាឧបសគ្គផ្នែកដឹកជញ្ជូនតូចតាចពន្យារពេលវេលាដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ។ ក្រុមនាវិកអាចគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រទាំងនេះដោយដៃដោយគ្មានគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ បង្កើនល្បឿនដំណាក់កាល និងដំណើរការដាំដុះ។

កុងតឺន័រពី 15 ទៅ 25 ហ្គាឡុង (ការដឹកជញ្ជូនគំរូចាស់ទុំសម្រាប់ទិន្នផលភ្លាមៗ)

សម្រាប់គម្រោងដែលទាមទារការផលិតផ្លែឈើភ្លាមៗ ឬផលប៉ះពាល់ទេសភាពភ្លាមៗ ធុងពី 15 ទៅ 25 ហ្គាឡុងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ផើងធំទាំងនេះផ្ទុកបរិមាណដីដ៏ធំដែលទ្រទ្រង់ដើមឈើដែលមានអាយុបង្កើតផ្លែ។ ទម្ងន់ និងទំហំនៃគ្រឿងទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងទាំងនេះតម្រូវឱ្យផ្ទុកលើកម្រាលឥដ្ឋ ឬប៉ាឡែតដែលមានទំហំធំពិសេស ដែលកាត់បន្ថយចំនួនគ្រឿងក្នុងមួយឡានដឹកទំនិញយ៉ាងច្រើន ហើយជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ ការចាត់ចែងធុងធ្ងន់ទាំងនេះ ត្រូវការឧបករណ៍មេកានិច ដូចជា ចង្កូតរអិល ឬច្រកទ្វារលើក ទាំងកន្លែងចតផ្ទុក និងកន្លែងទទួល។ អ្នក​មិន​អាច​លើក​រ៉ឺម៉ក​ប្រវែង ៥៣ ហ្វីត​ដោយ​ដៃ​ពេញ​ដោយ​ដើម​ឈើ ២៥ ហ្គាឡុង ដោយ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​ក្រុម​នាវិក​រង​របួស និង​ខូចខាត​ដល់​គ្រាប់​ឫស​ឡើយ។

ការវាយតម្លៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុងសម្រាប់ដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិច

លើសពីបរិមាណសាមញ្ញ វិមាត្ររូបវន្ត និងសំណង់សម្ភារៈនៃកុងតឺន័រដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងលទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។ អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលការវាយតម្លៃហ្គាឡុង និងពិនិត្យមើលធរណីមាត្រពិតប្រាកដ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ផើង។

ទំងន់វិមាត្រ និងការប្រើប្រាស់ប៉ាឡែតសម្រាប់ដើមឈើ Guava

ការ​គណនា​ទម្ងន់​វិមាត្រ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​វិភាគ​ទំហំ​កុងតឺន័រ និង​ការ​រីក​រាលដាល​នៃ​ដើមឈើ។ ផើងបណ្តុះកូនជាមួយសំបុកដ៏ចោតកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែពួកវាផ្តល់បរិមាណដីតិចនៅមូលដ្ឋានដែលឫសកកកុញ។ យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ដាក់សំបុក និងធានានូវផើងបណ្តុះកូនតូចគឺចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក និងការបំផ្លាញឫសរាងកាយអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ បន្ទុកដែលផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលហ្វ្រាំងរឹងនឹងកំទេចជួរខាងក្រៅនៃធុង ដែលនាំឱ្យបាត់បង់សារពើភ័ណ្ឌភ្លាមៗ។

សមត្ថភាពរក្សាសំណើមក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិច

ម៉ាស់កំដៅនៃបរិមាណដីផ្សេងៗគ្នាមានប្រតិកម្មខុសៗគ្នាក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុខ្លាំង។ ជម្រៅកុងតឺន័រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារតំបន់ឫសខាងក្រោមពីការស្ងួតនៅក្នុងធុងស្ងួតដែលមិនមានទូរទឹកកក។ ផើងកាន់តែជ្រៅ រក្សារង្គាលឫសបឋមដែលមានអ៊ីសូឡង់ពីខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញជុំវិញស្រទាប់ដី។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើប្រាស់ធុងដែលមានសមាមាត្រជម្រៅទៅទទឹងដែលអនុគ្រោះដល់ជម្រៅ ដោយសារតែធម្មជាតិនេះការពារសមមូលឫសគល់ និងបណ្តាញសរសៃជ្រៅពីការហួតលើផ្ទៃ។

សមា្ភារៈកុងតឺន័រ៖ ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន

ប្លាស្ទីកដែលផលិតដោយផ្លុំផ្តល់ភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចល្អជាង នៅពេលដែលត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងដឹកជញ្ជូននៅពេលក្រោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្លាស្ទិកចាក់តាមទម្រង់ ឬទម្រង់ស្តង់ដារ។ ពួកវាស្រូបយកផលប៉ះពាល់ដោយគ្មានការបំបែកដោយរក្សាគ្រាប់ឫសនៅដដែល។ ពេលដែលអ្នកបើករទេះរុញច្រានប៉ាឡែត ផើងដែលមានទម្រង់កំដៅបានបែកខ្ទេចខ្ទី ធ្វើឱ្យឫសមានខ្យល់ចេញចូល។ ផើងដែលធ្វើពីផ្លុំគ្រាន់តែបត់ ហើយត្រឡប់ទៅរូបរាងដើមវិញ។

ធុងកាត់តាមអាកាសតំណាងឱ្យការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសំខាន់។ ផើងឯកទេសទាំងនេះមានជញ្ជាំងប្រហោងដែលលាតត្រដាងឫសគល់ទៅនឹងខ្យល់ ធ្វើឲ្យវាខះជាតិទឹក និងបង្ខំឱ្យរុក្ខជាតិកាត់ឫសថ្មីនៅខាងក្នុង។ នេះរារាំងការវិលជុំវិញឫស និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវការបង្កើតក្រោយការដឹកជញ្ជូន។ ខណៈពេលដែលពួកគេចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងមុន ការកាត់បន្ថយការឆក់ការប្តូរ និងការលុបបំបាត់ការកាត់ឫសគល់ធ្វើឱ្យពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។

ភស្តុភារ ការអនុលោមភាព និងហានិភ័យនៃការអនុវត្ត

ការផ្លាស់ទីសម្ភារៈកសិកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែន ឬបន្ទាត់រដ្ឋ បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់ និងបរិស្ថានយ៉ាងតឹងរឹង។ អ្នកត្រូវតែរុករកបណ្តាញស្មុគស្មាញនៃច្បាប់អនាម័យ និងតម្រូវការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ដើម្បីធានាថាការដឹកជញ្ជូនមកដល់ដោយស្របច្បាប់ និងដោយសុវត្ថិភាព។

វិញ្ញាបនបត្រ Phytosanitary និងការរឹតបន្តឹងដីសម្រាប់ដើមឈើ Psidium guajava

ការរុករកបទប្បញ្ញត្តិកសិកម្មរបស់រដ្ឋ និងអន្តរជាតិទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនដីគឺជាកាតព្វកិច្ច។ ទំហំកុងតឺន័រធំជាង ផ្ទុកដីបានច្រើន ដែលតាមធម្មជាតិបង្កឲ្យមានការត្រួតពិនិត្យសត្វល្អិត និងសត្វល្អិត។ អធិការ​កសិកម្ម​ពិនិត្យ​មើល​បរិមាណ​ដី​ធំៗ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រួតពិនិត្យរកឃើញ nematode ហាមឃាត់តែមួយនៅក្នុងសក្តានុពល 15 ហ្គាឡុង ការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលប្រឈមនឹងការបដិសេធ ឬការបំផ្លាញជាកាតព្វកិច្ច។

នៅក្នុង​តំបន់​ដែល​មាន​ការ​រឹតបន្តឹង​ខ្លាំង ការដឹកជញ្ជូន​ឫស​ទទេ​បម្រើ​ជា​ជម្រើស​សម្រាប់​ការដឹកជញ្ជូន​តាម​កុងតឺន័រ។ ខណៈពេលដែលការនេះលុបបំបាត់ហានិភ័យសត្វល្អិតពីដី និងកាត់បន្ថយទម្ងន់ដឹកជញ្ជូន វាទាមទារពិធីការវេចខ្ចប់ឯកទេស។ អ្នក​ត្រូវ​ប្រើ​ថ្នាំ​ជ្រលក់​អ៊ីដ្រូ​ហ្គេល និង​ក្រណាត់​ដែល​រក្សា​សំណើម ដើម្បី​ការពារ​ឫស​សរសៃ​មិន​ឱ្យ​ងាប់។ ការដឹកជញ្ចូនដោយឫសគល់គឺជាយុទ្ធសាស្រ្តផ្តល់រង្វាន់ខ្ពស់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលទាមទារឱ្យមានការប្រតិបត្តិដោយគ្មានកំហុសនៅចុងបញ្ចប់នៃការទទួល។

• ផ្ទៀងផ្ទាត់ការរឹតបន្តឹងកសិកម្មរបស់រដ្ឋគោលដៅទាំងអស់ទាក់ទងនឹងមេរោគបង្កដោយដី មុនពេលផ្ទុក។

• ធានាថាកន្លែងបណ្តុះកូនផ្តល់នូវវិក័យប័ត្រសុខភាពស្អាត និងវិញ្ញាបនបត្រ nematode ថ្មីៗ។

• រៀបចំផែនការបន្ទាន់សម្រាប់ការពន្យាពេលប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកសិកម្ម រួមទាំងពិធីការស្រោចទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកក

ការកំណត់ពេលដែលការដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកកគឺចាំបាច់អាស្រ័យលើទំហំកុងតឺន័រ រយៈពេលដឹកជញ្ជូន និងសីតុណ្ហភាពតាមរដូវ។ ធុងតូចផ្លាស់ទីក្នុងកំឡុងខែរដូវក្តៅ ស្ទើរតែតែងតែត្រូវការការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ចំណុចកំណត់សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតជាធម្មតាមានចាប់ពី 50°F ដល់ 60°F។ ជួរនេះបណ្តាលឱ្យមានភាពស្ងប់ស្ងាត់បណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងរុក្ខជាតិ កាត់បន្ថយការសាយភាយ និងការបាត់បង់ជាតិសំណើមដោយមិនបង្ករបួសស្នាម។ ការទម្លាក់សីតុណ្ហភាពក្រោម 45°F ប្រថុយនឹងការខូចខាតកោសិកាជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះប្រភេទសត្វត្រូពិច។

កាត់បន្ថយការខូចខាតនៃដំបូល និងហានិភ័យដែលមានឫសគល់

ការការពារដំបូលគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងការការពារឫសដែរ។ បច្ចេកទេសសម្រាប់ដេរដៃអាវ និងចងក្រណាត់ធានាឱ្យមែកឈើត្រូវគ្នានឹងស្នាមជើងរបស់ធុង ការពារការខូចខាតមេកានិក នៅពេលដែលបន្ទះឈើត្រូវបានផ្ទុកយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយគ្នា។ ជាងនេះទៅទៀត ការអនុវត្តពិធីការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូនដ៏តឹងរឹង ជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងបដិសេធសារពើភ័ណ្ឌដែលចងជាប់ជា root មុនពេលវាទៅដល់កន្លែងផ្ទុក។ មែកធាងដែលមានឫសគល់នឹងពិបាកក្នុងការបង្កើត ដោយមិនគិតពីរបៀបដែលវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនបានល្អ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

• ធ្វើសវនកម្មឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈនៃកន្លែងទទួលរបស់អ្នក ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពសម្រាប់ផ្ទុកទំហំធុងជាក់លាក់ដែលបានបញ្ជា។

• គណនាតម្លៃដីគោលដៅរបស់អ្នកក្នុងមួយដើម ដោយរាប់ទាំងតម្លៃឯកតា និងដង់ស៊ីតេដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់នៃផើងដែលបានជ្រើសរើស។

• ស្នើសុំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៉ាឡែតពិតប្រាកដ និងទម្ងន់វិមាត្រពីកន្លែងបណ្តុះកូនលក់ដុំ មុនពេលបញ្ចប់ការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំណាមួយ។

• បង្កើត​ពិធីការ​ការ​ដក​ចេញ​និង​ការ​ឆ្អែត​រយៈពេល 2 ម៉ោង​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​សម្រាប់​ក្រុម​ការងារ​ក្នុង​ការ​ប្រតិបត្តិ​ភ្លាមៗ​នៅពេល​រថយន្ត​មកដល់។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើរយៈពេលឆ្លងកាត់អតិបរមាដែលដើមឈើ Psidium guajava អាចរស់បានក្នុងធុង 3 ហ្គាឡុង?

A: នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារនៃឡានស្ងួតដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ធុង 3-gallon ជាធម្មតាគាំទ្រលទ្ធភាពជោគជ័យសម្រាប់រយៈពេល 3 ទៅ 5 ថ្ងៃ។ ការដឹកជញ្ជូនលឿន ឬការដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកកត្រូវបានទាមទារសម្រាប់រយៈពេលវែងជាងនេះ ដើម្បីការពារការបំផ្លាញឫសដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។

សំណួរ៖ តើដើមត្របែក ៧ ហ្គាឡុង លក់ដុំបានប៉ុន្មាននៅលើរទេះដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារ?

ចម្លើយ៖ ស្ដង់ដារមួយទំហំ 48x40 អ៊ីញអាចផ្ទុកបានពី 35 ទៅ 50 ឯកតានៃធុង 7-gallon អាស្រ័យលើការរីករាលដាលនៃ canopy និងថាតើបណ្តុះកូនប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រដាក់ជង់ទ្វេដែលបានពង្រឹង។

សំណួរ៖ តើដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិចត្រូវការការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការឆ្លងកាត់លើសពី 48 ម៉ោង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅខ្លាំង ឬរដូវរងាត្រជាក់ខ្លាំង។ ការរក្សាសីតុណ្ហភាពចន្លោះពី 50°F ដល់ 60°F កាត់បន្ថយការហៀរសំបោរ និងការពារការរងរបួសដែលញាក់។

សំណួរ៖ តើទំហំកុងតឺន័រប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការត្រួតពិនិត្យអនាម័យសម្រាប់ដើមត្របែកយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយៈ ធុងធំផ្ទុកដីបានច្រើន ដែលបង្កើនតំបន់កំពង់ផែសក្តានុពលសម្រាប់សត្វល្អិត និង nematodes ដី។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានបរិមាណដីច្រើនប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យអនាម័យផ្នែកកសិកម្មយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងចំណាយពេលច្រើននៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកសិកម្ម។

សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងផើងបណ្តុះកូនឈើ និងទម្រង់កម្តៅសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនដើមឈើហូបផ្លែត្រូពិច?

A: ផើងដែលធ្វើពីផ្លុំមានរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ជាង និងផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងកម្លាំងដឹកជញ្ជូននៅពេលក្រោយ។ ផើងដែលមានកំដៅគឺស្តើងជាង ផុយជាង ហើយងាយនឹងប្រេះនៅក្រោមទម្ងន់ធ្ងន់ និងរំញ័រនៃការដឹកជញ្ជូន។

សំណួរ: តើដើមឈើ Psidium guajava ចាស់ទុំអាចដឹកជញ្ជូនបានឬសគល់ដើម្បីសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូនបានទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ ការដឹកជញ្ចូនដោយឫសគល់កាត់បន្ថយទម្ងន់ដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសំខាន់ និងឆ្លងកាត់ការរឹតបន្តឹងដីជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រព័ន្ធឫសសរសៃរបស់ពួកគេ ពួកគេត្រូវការការដាំឡើងវិញភ្លាមៗ និងជែលវេចខ្ចប់ដែលរក្សាសំណើមពិសេស ដើម្បីរស់រានមានជីវិត។

សំណួរ៖ តើ​អ្នក​ការពារ​ការ​កាត់​ឫស​ដោយ​របៀប​ណា​ពេល​ដឹក​ដើម​ត្របែក​ក្នុង​ធុង​តូច?

ចម្លើយៈ ការពារការបន្ទោរបង់ដោយការឆ្អែតគ្រាប់ឫសឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលផ្ទុក ប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ ដើម្បីកាត់បន្ថយឱនភាពសម្ពាធចំហាយទឹក និងរុំយ៉ាងតឹងណែន ដើម្បីកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ដែលកាត់សំណើមចេញពីផ្ទៃដី។