የጓቫ ዛፍ መጓጓዣን የሚደግፈው ምን ዓይነት ኮንቴይነር መጠን ነው?

የቀጥታ የግብርና ንብረቶችን ማጓጓዝ የጭነት እፍጋትን በማሳደግ እና የናሙና አዋጭነትን በተለይም ለአየር ንብረት ተጋላጭ ለሆኑ ዝርያዎች መካከል ትክክለኛ ሚዛን ያስፈልገዋል። እነዚህን እፅዋቶች ለማጓጓዝ ትክክለኛ ያልሆነውን የእቃ መያዢያ መጠን መምረጥ ከሥሩ መድረቅ፣ የንቅለ ተከላ ድንጋጤ እና የጣራው ላይ ጉዳት ወደ ከፍተኛ የሞት መጠን ይመራል ወይም በመባከኑ የቦታ መጠን ምክንያት ከፍተኛ የማጓጓዣ ወጪን ያስከትላል። ትክክለኛውን የመያዣ ስፔሲፊኬሽን ማግኘት የእቃ መጫኛ ቦታን በሚያሻሽልበት ጊዜ የስር ውህደቱ በረዥም የመጓጓዣ ማይሎች ላይ እንደተጠበቀ መቆየቱን ያረጋግጣል። የስር ስርዓት ተጋላጭነቶችን መገምገም፣የጭነት ትፍገትን ማስላት እና የመሸጋገሪያ ጉዳቶችን ለመቀነስ እና ከፍተኛ የድህረ-ንቅለ ተከላ የመዳን ተመኖችን ለማረጋገጥ የሚያስፈልጉትን የእቃ መያዢያ ቁሳቁሶችን በትክክል መምረጥ አለቦት። ይህ መመሪያ የንግድ ደረጃ የአትክልት ቦታዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማጓጓዝ እና ለማሰማራት የሚያስፈልጉትን ምቹ የእቃ መያዢያ መጠኖች እና የችግኝ ማሰሮ ዝርዝሮችን ለመወሰን የቴክኒክ ግምገማ ማዕቀፍ ያቀርባል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የጭነት ቅልጥፍና ከብስለት ጋር ሲነጻጸር፡ ከ3-ጋሎን እስከ 7-ጋሎን ኮንቴይነሮች የጉዋቫ ዛፎችን በጅምላ በጅምላ በሚሸጡበት ጊዜ ከፍተኛውን የፓሌት ጥግግት ይሰጣሉ፣ 15-gallon+ ኮንቴይነሮች ደግሞ ለፈጣን ምርት የመሬት ገጽታ ፕሮጄክቶች ተጠብቀዋል።

• የስር ስርዓት ታማኝነት፡- Psidium guajava ጥልቀት የሌለው፣ ጠበኛ ስር ስርአት አለው። ኮንቴይነሮች በተራዘመ የመጓጓዣ ጊዜ ውስጥ ስር እንዳይሰሩ ለመከላከል በቂ ጥልቀት መስጠት አለባቸው.

• ተገዢነት እና ሎጂስቲክስ፡ የመያዣው መጠን በቀጥታ የአፈርን መጠን ይነካል፣ ይህም የዕፅዋትን ቁጥጥር ጥብቅነት እና በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ለሚውሉ ሞቃታማ የፍራፍሬ ዛፎች ጭነት አስፈላጊነትን ያሳያል።

• የቁሳቁስ ምርጫ፡- የአየር መከርከም ማሰሮዎች እና በከባድ ንፋስ የተሞሉ ኮንቴይነሮች የመተላለፊያ ጉዳቶችን በመቅረፍ ደረጃውን የጠበቀ ቴርሞፎርም የተሰሩ ፕላስቲኮችን በእጅጉ ይበልጣሉ።

የጉዋቫ ዛፎችን የማጓጓዝ ኢኮኖሚክስ እና ባዮሎጂ

ለትራንስፖርት ስኬት የመነሻ መለኪያዎችን ማቋቋም አጠቃላይ የሎጂስቲክስ አቀራረብን ያዛል። የተሳካ ጭነት ከ 98% በላይ የመትረፍ ፍጥነትን ማሳካት፣ በአንድ መሬት ላይ ላለው ዛፍ ዝቅተኛ ዋጋ መጠበቅ እና ከንቅለ ተከላ በኋላ ለማረጋጋት የሚያስፈልጉትን ቀናት መቀነስ አለበት። እነዚህ መለኪያዎች በመጓጓዣ ጊዜ የእጽዋቱን ባዮሎጂያዊ ገደቦች በመረዳት ላይ ይመረኮዛሉ። የማይለኩትን ማስተዳደር አይችሉም፣ እና በግብርና ሎጂስቲክስ፣ ቀዳሚ መለኪያዎች የሚያሽከረክሩት በሥሩ ጤና እና በቦታ ብቃት ላይ ነው።

በፒሲዲየም ጉዋጃቫ ዛፎች ላይ ያሉ የስርወ ስርዓት ተጋላጭነቶች ከሌሎች የትሮፒካል የፍራፍሬ ዛፎች ጋር

የስር አውታረ መረብ የጉዋቫ ዛፎች በተለይ ጥልቀት የሌላቸው እና ፋይበር ናቸው። ይህ አወቃቀሩ ተክሉን ከተረጋጋ የችግኝ አከባቢ ሲወገዱ ለፈጣን የሙቀት መለዋወጥ እና እርጥበት ማጣት በጣም የተጋለጠ ያደርገዋል. ከጥልቅ ክምችቶች ውስጥ እርጥበትን ከሚወስዱት የ taproot-አውራ ዝርያዎች በተለየ፣ የፋይበር ስርአቶች በአካባቢው ካለው የአፈር መጠን ላይ ተመርኩዘው የአካባቢን ጭንቀት ይከላከላል። አንድን ተክል ከተቆጣጠረው የግሪን ሃውስ ጎትተው ወደ ደረቅ ቫን ሲያስገቡ ሰዓቱ በስር ፀጉር አዋጭነት ላይ መቆም ይጀምራል።

የስር ትብነትን ሲያወዳድሩ፣ ሞቃታማ የፍራፍሬ ዛፎች በአጠቃላይ ከፍተኛ የንቅለ ተከላ ድንጋጤ ይሰቃያሉ። ፋይበር ሥር ስር ያሉ በእቃ መያዣው ውስጥ ያለው አፈር እርጥበት ካጣ ለምግብ እና ለውሃ አወሳሰድ ኃላፊነት ያለው ጥሩ ሥር ፀጉር በፍጥነት ይደርቃል። በተጨማሪም ከባድ የእቃ መያዢያ መከልከል የጎን ሥር ልማት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሥሮቹ በታጠረ ማሰሮ ውስጥ መዞር ከጀመሩ፣ በሜዳው ላይ ከተተከለ በኋላ የቅርንጫፎችን መገጣጠም እና የረጅም ጊዜ የፍራፍሬ ምርትን ይጎዳል። የመስክ ኦፕሬተሮች በትራንዚት ወቅት ለረጅም ጊዜ የሚቆዩት ዛፎች በአግባቡ ከመሬት በታች ከመድረሳቸው በፊት ለወራት የእርምት መግረዝ እና ሥር ማረም እንደሚያስፈልጋቸው በተደጋጋሚ ይገነዘባሉ።

የጭነት ጥግግት vs. ትራንስፕላንት ሾክ ንግድ-ኦክስ

የሎጂስቲክስ አስተዳዳሪዎች በመያዣው መጠን እና በጭነት ቅልጥፍና መካከል የማያቋርጥ የተገላቢጦሽ ግንኙነት ያጋጥማቸዋል። ትናንሽ ኮንቴይነሮች የአፈርን ብዛት ይቀንሳሉ, ይህም ብዙ ክፍሎች በአንድ ፓሌት ላይ እንዲገጣጠሙ ያስችላቸዋል. ይህ በአንድ ክፍል የመላኪያ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል። ነገር ግን የአፈርን መጠን መቀነስ በቀጥታ የመድረቅ አደጋን ይጨምራል፣ በተለይም ከትራክ ጭነት ባነሰ ትራንዚት ወቅት የአካባቢ ቁጥጥር ሊለዋወጥ ይችላል። ትክክለኛውን የመተላለፊያ ጊዜ ማስላት እና የጭነት ቦታን ሳያባክኑ በቂ ቋት ከሚሰጠው የመያዣ መጠን ጋር ማዛመድ አለቦት።

ትላልቅ የአፈር ንጣፎች እንደ ሙቀት እና እርጥበት መከላከያ ይሠራሉ. ለስላሳ ሥር ፀጉር እንዳይደርቅ ይከላከላሉ እና ድንገተኛ የአየር ሙቀት መጠን ይከላከላሉ. እነዚህን ነገሮች ማመጣጠን የተወሰነውን መንገድ በጥልቀት መረዳትን ይጠይቃል። ለምሳሌ፣ በደረቃማ አካባቢዎች የሚጓጓዝ ጭነት አነስተኛ የአካባቢ እርጥበትን ለመቋቋም ትልቅ የአፈር መጠን ያስፈልገዋል፣ ምንም እንኳን አንዳንድ የእቃ መጫኛ እፍጋት መስዋዕትነት ቢኖረውም። ኦፕሬተሮች ከከፍተኛው የጭነት መኪና አቅም በላይ ለስር ብዛት ቅድሚያ ሲሰጡ በተከታታይ ከፍ ያለ የስኬት ደረጃዎችን እናያለን።

ለጓቫ ዛፎች የጅምላ ሽያጭ መደበኛ የመያዣ መጠኖች እና የትራንስፖርት ውቅሮች

ትክክለኛውን የእቃ መያዢያ መጠን መምረጥ ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው በመጨረሻ ጥቅም ላይ በሚውለው መተግበሪያ እና በተቀባዩ ቦታ ላይ ባለው የአያያዝ መሳሪያዎች ላይ ነው. የተለያዩ የብስለት ደረጃዎች የተለዩ የመጓጓዣ መገለጫዎች ያስፈልጋቸዋል. የእቃ መያዢያውን ዝርዝር ከተክሉ ሰራተኞች የአሠራር ችሎታዎች ጋር ማመጣጠን አለብዎት.

መስመሮች እና ከ1-3-ጋሎን ኮንቴይነሮች (ከፍተኛ-ጥቅጥቅ ያሉ የግብርና ተከላዎች)

ወጣት የፒሲዲየም ጉዋጃቫ ዛፎች በተደጋጋሚ ከ1 እስከ 3-ጋሎን ኮንቴይነሮች ይላካሉ። እነዚህ ማሰሮዎች ብዙውን ጊዜ አነስተኛ የአፈር መጠን ይይዛሉ እና ዛፎችን በትንሽ መጠን ይደግፋሉ። ይህ ውቅረት ከፍተኛ መጠን ላለው የግብርና ተከላ ተስማሚ ነው ምክንያቱም ማሰሮዎቹ በመደበኛ 48 ኢንች በ 40 ኢንች ፓሌቶች ላይ ጥቅጥቅ ብለው ሊቀመጡ ይችላሉ። እነዚህን በመቶዎች የሚቆጠሩ ክፍሎች በአንድ ፓሌት ላይ ማስገጠም ይችላሉ፣ ይህም ለትላልቅ የአትክልት ስፍራ ልማት በጣም ቀልጣፋ ያደርጋቸዋል።

ምንም እንኳን የጭነት ጥቅሞች ቢኖሩም, እነዚህ ትናንሽ መያዣዎች ከባድ ገደቦች አሏቸው. ለድርቀት በጣም የተጋለጡ ናቸው. በዚህ የመጠን ምድብ ውስጥ ያሉ የእጽዋት ማጓጓዣዎች የተፋጠነ የእቃ ጫኝ አገልግሎት እና ከደረሱ በኋላ አፋጣኝ የመስክ ተከላ ያስፈልጋቸዋል ከባድ ስር መጥፋትን ለመከላከል። አንድ የጭነት መኪና ቢበላሽ ወይም ማጓጓዣው በሳምንቱ መጨረሻ ከዘገየ ጭነቱ በሙሉ ሊጠፋ ይችላል። የጭነት መኪናው የመትከያ ቦታውን በሚያደናቅፍ ቅጽበት የመስክ ሰራተኞች ተዘጋጅተው በመስኖ ሲስተሙ ንቁ መሆን አለባቸው።

1. ከመላክዎ በፊት የመስኖ ስርዓቶች በተከላው ቦታ ላይ ሙሉ በሙሉ መስራታቸውን ያረጋግጡ።

2. ከፍተኛ የከሰአት ሙቀት ባለበት ወቅት ማራገፍን ለማስቀረት በማለዳ የማድረስ መርሐግብር ያስይዙ።

3. ንጣፎችን ስታወርድ ወዲያውኑ ጥላ በተከለለና በነፋስ በተጠበቀ ቦታ ላይ አስቀምጣቸው።

4. የተገመተው የአፈር እርጥበት ምንም ይሁን ምን እቃዎቹን ከደረሱ በሁለት ሰዓታት ውስጥ ያሟሉ.

ከ5-7-ጋሎን ኮንቴይነሮች (የጅምላ ኢንዱስትሪ ደረጃ)

ከ 5 እስከ 7 ጋሎን ኮንቴይነር በሚቀዳበት ጊዜ በጣም የተለመደውን መስፈርት ይወክላል የጉዋቫ ዛፎች በጅምላ . እነዚህ ክፍሎች በአፈር እርጥበት ይዘት ላይ በመመስረት በአንድ ክፍል ከ20 እስከ 30 ፓውንድ የሚደርስ የስር ብዛትን ከሚተዳደር ክብደት ጋር ያዛምዳሉ። ይህ ለንግድ መጓጓዣ ጣፋጭ ቦታ ነው.

ይህ መጠን ነጠላ-ቁልል ወይም የተጠናከረ ድርብ-ቁልል palletization ይፈቅዳል, የመጓጓዣ መዘግየቶች ላይ ወሳኝ ቋት በመስጠት ሳለ የጭነት ቦታ ለማመቻቸት. በስር ኳስ ውስጥ ያለው በቂ የእርጥበት መቆያ ዛፎቹ ጥቃቅን የሎጂስቲክስ መሰናክሎች የማጓጓዣ ጊዜን ቢያራዝሙም ዛፎቹ አዋጭ መድረሳቸውን ያረጋግጣል። ሰራተኞች እነዚህን ኮንቴይነሮች ያለ ከባድ ማሽነሪዎች በእጅ ማስተናገድ ይችላሉ, ይህም የዝግጅቱን እና የመትከል ሂደቱን ያፋጥናል.

ከ15 እስከ 25-ጋሎን ኮንቴይነሮች (ለአፋጣኝ ምርት የበሰሉ ናሙና ትራንስፖርት)

ፈጣን የፍራፍሬ ምርት ወይም ፈጣን የመሬት ገጽታ ተፅእኖ ለሚፈልጉ ፕሮጀክቶች ከ15 እስከ 25 ጋሎን ኮንቴይነሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ። እነዚህ ትላልቅ ማሰሮዎች ፍሬ የሚያፈሩ የዕድሜ ዛፎችን የሚደግፉ ግዙፍ የአፈር መጠን ይይዛሉ። የእነዚህ ክፍሎች ክብደት እና መጠን የሎጂስቲክስ መስፈርቶችን ሙሉ በሙሉ ይለውጣል.

እነዚህን ክፍሎች ለማጓጓዝ የወለል ንጣፎችን መጫን ወይም ልዩ መጠን ያላቸውን ፓሌቶች ይጠይቃል፣ይህም የአንድን የጭነት መኪና ብዛት የሚቀንስ እና የጭነት ወጪን ይጨምራል። በተጨማሪም፣ እነዚህን ከባድ ኮንቴይነሮች ማስተናገድ እንደ ስኪድ ስቴሮች ወይም ማንሻ በሮች ባሉ የመጫኛ መትከያ እና መቀበያ ቦታ ያሉ ሜካኒካል መሳሪያዎችን ያስፈልገዋል። በ25-ጋሎን ዛፎች የተሞላ ባለ 53 ጫማ ተጎታች ሰራተኞቹ ላይ ጉዳት ሳያደርሱ እና በስር ኳሶች ላይ ጉዳት ሳያደርሱ በእጅ ማውረድ አይችሉም።

ለትሮፒካል የፍራፍሬ ዛፎች የመያዣ ዝርዝሮችን መገምገም

ከቀላል ድምጽ በተጨማሪ የእቃው አካላዊ ልኬቶች እና የቁሳቁስ ግንባታ በትራንስፖርት አዋጭነት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ። የጋሎን ደረጃን ማለፍ እና ትክክለኛውን ጂኦሜትሪ እና ማሰሮውን መዋቅራዊ ትክክለኛነት መመርመር አለብዎት።

ለጉዋቫ ዛፎች የመጠን ክብደት እና የፓሌት አጠቃቀም

የመጠን ክብደትን ማስላት የእቃ መያዢያውን ታፔር እና የዛፎቹን ሽፋን መተንተንን ያካትታል። የመዋዕለ ሕፃናት ማሰሮዎች ከዳገታማ ሾጣጣ ጎጆ ጋር በተቀላጠፈ ሁኔታ, ነገር ግን ሥሩ በሚከማችበት ቦታ ላይ አነስተኛ የአፈር መጠን ይሰጣሉ. ሸክም መቀየርን እና በመጓጓዣ ጊዜ አካላዊ ስሮች እንዳይጎዱ ለመከላከል የታሸጉ የችግኝ ማሰሮዎችን የመክተት እና የማቆየት ስልቶች አስፈላጊ ናቸው። በጠንካራ ብሬኪንግ ጊዜ የሚቀያየር ሸክም የውጭውን ረድፎችን ኮንቴይነሮች ያደቅቃል፣ ይህም ወዲያውኑ ወደ ክምችት መጥፋት ይመራል።

በትሮፒካል የፍራፍሬ ዛፎች በሚተላለፉበት ጊዜ እርጥበት የመያዝ ችሎታዎች

የተለያየ የአፈር መጠን ያለው የሙቀት መጠን በአስከፊ የአየር ሁኔታ ውስጥ በተለያየ መንገድ ምላሽ ይሰጣል. የኮንቴይነር ጥልቀት የታችኛው የስር ዞን ማቀዝቀዣ ባልሆኑ ደረቅ ቫኖች ውስጥ እንዳይደርቅ ለመከላከል ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ጥልቀት ያላቸው ማሰሮዎች ዋናውን የጅምላ መጠን በአፈሩ የላይኛው ክፍል ዙሪያ ከሚዘዋወረው የከባቢ አየር እንዲሸፍኑ ያደርጋሉ። ይህ በተፈጥሮ የ taproot እኩያዎችን እና የጠለቀ ፋይበር ኔትወርኮችን ከወለል ትነት ስለሚከላከለው ጥልቀትን የሚደግፍ ከጥልቅ-ወደ-ወርድ ሬሾ ጋር እንዲጠቀሙ እንመክራለን።

የእቃ መያዢያ እቃዎች፡ በመተላለፊያ ላይ መዋቅራዊ ታማኝነት

በነፋስ የሚቀረጹ ፕላስቲኮች ከመደበኛ መርፌ ወይም ቴርሞ ፎርም ከተሠሩ ፕላስቲኮች ጋር ሲነፃፀሩ ከጎን የጭነት ኃይል ጋር ሲነፃፀሩ የላቀ የመፍጨት አቅም አላቸው። የስር ኳሱን ሳይነካው በመያዝ ተጽእኖዎችን ሳይሰነጠቁ ይወስዳሉ. አንድ ፎርክሊፍት ኦፕሬተር በእቃ መሸፈኛ ላይ ሲያንኮታኮት ቴርሞፎርም የተደረገ ማሰሮ ይሰበራል፣ ሥሩን ለአየር ያጋልጣል። በጥፊ የተቀረጸ ድስት በቀላሉ ተጣጥፎ ወደ መጀመሪያው ቅርጽ ይመለሳል።

የአየር መከርከም መያዣዎች ጉልህ የሆነ ማሻሻያ ያመለክታሉ. እነዚህ ልዩ ማሰሮዎች የተቦረቦሩ ግድግዳዎችን ያሳያሉ ፣ ይህም የስር ምክሮችን ለአየር ያጋልጣሉ ፣ ውሃ ያሟሟቸዋል እና ተክሉን በውስጣቸው አዲስ ሥሮች እንዲዘረጋ ያስገድዳሉ። ይህ የስር መዞርን ይከላከላል እና ከትራንስፖርት በኋላ መመስረትን በእጅጉ ያሻሽላል። ዋጋቸው ከፍ ያለ ቢሆንም፣ የንቅለ ተከላ ድንጋጤ መቀነስ እና ከስር-የተያያዘ መቆረጥ መጥፋት ለረጅም ርቀት ጭነት በጣም ውጤታማ ያደርጋቸዋል።

ሎጂስቲክስ፣ ተገዢነት እና የትግበራ ስጋቶች

የግብርና ቁሳቁሶችን በድንበር ወይም በግዛት መስመሮች ውስጥ ማንቀሳቀስ ጥብቅ ቁጥጥር እና የአካባቢ ተግዳሮቶችን ያስተዋውቃል። ጭነቱ በህጋዊ እና በአስተማማኝ ሁኔታ መድረሱን ለማረጋገጥ ውስብስብ የዕፅዋትን ጤና አጠባበቅ ህጎች እና የአየር ንብረት ቁጥጥር መስፈርቶችን ማሰስ አለብዎት።

ለፒሲዲየም ጓጃቫ ዛፎች የፊዚዮሳኒተሪ ማረጋገጫዎች እና የአፈር ገደቦች

የአፈር ትራንስፖርትን በተመለከተ የመንግስት እና የአለም አቀፍ የግብርና ደንቦችን ማሰስ ግዴታ ነው. ትላልቅ የመያዣ መጠኖች ብዙ አፈርን ይይዛሉ, ይህም በተፈጥሮ ጥብቅ የሆነ ኔማቶድ እና የተባይ ፍተሻዎችን ያስነሳል. የግብርና ተቆጣጣሪዎች ትላልቅ የአፈር መጠኖችን በከፍተኛ ሁኔታ ይመረምራሉ. አንድ ኢንስፔክተር ባለ 15-ጋሎን ማሰሮ ውስጥ አንድ የተከለከለ ኔማቶድ ካገኘ፣ መላኩ ውድቅ ወይም አስገዳጅ ውድመት ይገጥመዋል።

በጣም በተከለከሉ ዞኖች ውስጥ፣ ባዶ ስር ማጓጓዝ ከኮንቴይነር ትራንስፖርት አማራጭ ሆኖ ያገለግላል። ይህ በአፈር ላይ የሚደርሰውን የተባይ አደጋን ያስወግዳል እና የጭነት ክብደትን ይቀንሳል, ልዩ የማሸጊያ ፕሮቶኮሎችን ያስፈልገዋል. የቃጫ ሥሮች እንዳይበላሹ ለመከላከል ሃይድሮጄል ዲፕስ እና እርጥበት የሚይዙ መጠቅለያዎችን መጠቀም አለብዎት። በባዶ ስር ማጓጓዝ ከፍተኛ ስጋት ያለበት ከፍተኛ የሽልማት ስልት ሲሆን ይህም በተቀባይ መጨረሻ ላይ እንከን የለሽ ግድያ ያስፈልገዋል።

• ከመጫንዎ በፊት የአፈር ወለድ በሽታ አምጪ ተህዋስያንን በተመለከተ ሁሉንም የመድረሻ ግዛት የግብርና ገደቦችን ያረጋግጡ።

• መዋለ ሕጻናት ንፁህ የጤና መጠየቂያ ሰነድ እና የቅርብ ጊዜ የናሞቶድ የምስክር ወረቀት መስጠቱን ያረጋግጡ።

• ለአደጋ ጊዜ የውሃ ማጠጣት ፕሮቶኮሎችን ጨምሮ ለግብርና ኬላ መዘግየቶች የአደጋ ጊዜ እቅድ ያዘጋጁ።

የአየር ንብረት ቁጥጥር እና የማቀዝቀዣ መጓጓዣ መስፈርቶች

የማቀዝቀዣ ማጓጓዣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ መወሰን በእቃ መያዣው መጠን, የመጓጓዣ ጊዜ እና ወቅታዊ የሙቀት መጠን ይወሰናል. በበጋ ወራት የሚንቀሳቀሱ ትናንሽ ኮንቴይነሮች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የአየር ንብረት ቁጥጥር ያስፈልጋቸዋል. በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን አቀማመጥ ከ50°F እስከ 60°F ድረስ ነው። ይህ ክልል በእጽዋት ውስጥ ጊዜያዊ ከፊል-እንቅልፍ ጊዜን ያነሳሳል፣ ይህም የመተንፈስን ፍጥነት ይቀንሳል እና ቀዝቃዛ ጉዳት ሳያስከትል እርጥበት ይቀንሳል። የሙቀት መጠኑን ከ45 ዲግሪ ፋራናይት በታች ማድረጉ በሐሩር ክልል ዝርያዎች ላይ ዘላቂ የሆነ የሴሉላር ጉዳት ያደርሳል።

የጣሪያ ጉዳትን እና የስር-ታሰረ ስጋቶችን መቀነስ

ሽፋኑን መከላከል ሥሮቹን ለመጠበቅ ያህል አስፈላጊ ነው. መከለያዎችን ለማሰር እና ለማሰር የሚረዱ ዘዴዎች ቅርንጫፎቹ ከእቃ መጫኛው አሻራ ጋር እንደሚዛመዱ ያረጋግጣሉ ፣ ይህም ፓሌቶች በጥብቅ በሚጫኑበት ጊዜ ሜካኒካዊ ጉዳት እንዳይደርስባቸው ይከላከላል ። በተጨማሪም ጥብቅ የቅድመ-መላኪያ ፍተሻ ፕሮቶኮሎችን መተግበር ከስር-የተያያዙ እቃዎች የመጫኛ መትከያው ላይ ከመድረሱ በፊት ለመለየት እና ላለመቀበል ይረዳል። የቱንም ያህል በጥሩ ሁኔታ የተጓጓዘ ቢሆንም ከሥሩ የተሳሰረ ዛፍ ለመመሥረት ይታገላል።

ማጠቃለያ

• የታዘዙትን ልዩ የመያዣ መጠኖች የማውረድ አቅም ለማረጋገጥ የመቀበያ ተቋማቱን የቁሳቁስ አያያዝ መሳሪያዎችን ኦዲት ያድርጉ።

• የነጠላውን ዋጋ እና የተመረጡትን ማሰሮዎች ልዩ የጭነት እፍጋት ሁለቱንም በመመዘን ዒላማ ያደረጋችሁትን በአንድ ዛፍ አስላ።

• ማናቸውንም መጠነ ሰፊ ትዕዛዞች ከማጠናቀቅዎ በፊት ትክክለኛ የፓሌት ውቅር ዝርዝሮችን እና የልኬት ክብደቶችን ከጅምላ ችግኝ ቤቶች ይጠይቁ።

• የመስክ ሰራተኞችዎ የጭነት መኪና እንደደረሱ ወዲያውኑ እንዲፈጽሙ ጥብቅ የ2-ሰዓት ማራገፊያ እና ሙሌት ፕሮቶኮል ያዘጋጁ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የፒሲዲየም ጉዋጃቫ ዛፎች ባለ 3-ጋሎን መያዣ ውስጥ ሊኖሩ የሚችሉት ከፍተኛው የመተላለፊያ ጊዜ ስንት ነው?

መ: የአየር ንብረት ቁጥጥር በሌለበት መደበኛ ደረቅ ቫን ሁኔታዎች፣ ባለ 3-ጋሎን ኮንቴይነሮች በተለምዶ ከ3 እስከ 5 ቀናት የመቆየት አቅምን ይደግፋሉ። ሊቀለበስ የማይችል ሥር መድረቅን ለመከላከል የተፋጠነ የመርከብ ወይም የቀዘቀዘ መጓጓዣ ለረጅም ጊዜ ያስፈልጋል።

ጥ፡ ስንት ባለ 7 ጋሎን የጓቫ ዛፎች በጅምላ የሚሸጡት በመደበኛ ማጓጓዣ ፓሌት ላይ ነው?

መ: መደበኛ 48x40-ኢንች ፓሌት በተለምዶ ከ35 እስከ 50 አሃዶች ባለ 7-ጋሎን ኮንቴይነሮችን ማስተናገድ ይችላል፣ እንደ ጣሪያው ስርጭቱ እና የችግኝ ክፍሉ የተጠናከረ ድርብ መደራረብ ዘዴን ይጠቀም እንደሆነ ይወሰናል።

ጥ፡- ሞቃታማ የፍራፍሬ ዛፎች በማጓጓዝ ወቅት በአየር ንብረት ቁጥጥር የሚደረግ ጭነት ይፈልጋሉ?

መ: በአየር ንብረት ቁጥጥር የሚደረግ ጭነት ከ48 ሰአታት በላይ ለሚጓዙ ትራንዚቶች በተለይም በበጋ ሙቀት ወይም በክረምት በረዶዎች በጣም ይመከራል። በ 50°F እና 60°F መካከል ያለውን የሙቀት መጠን መጠበቅ የትንፋሽ ስሜትን ይቀንሳል እና ቀዝቃዛ ጉዳትን ይከላከላል።

ጥ: የመያዣው መጠን ለጉዋቫ ዛፎች የዕፅዋት እንክብካቤ መስፈርቶችን እንዴት ይጎዳል?

መ: ትላልቅ ኮንቴይነሮች ብዙ አፈር ይይዛሉ, ይህም በአፈር ወለድ ተባዮች እና ኔማቶዶች ላይ እምቅ ወደብ ቦታን ይጨምራል. ስለዚህ፣ ከፍተኛ የአፈር መጠን ያለው ጭነት በእርሻ ኬላዎች ላይ የበለጠ ጥብቅ እና ጊዜ የሚወስድ የዕፅዋት ቁጥጥር ይጠብቃል።

ጥ፡- ሞቃታማ የፍራፍሬ ዛፎችን ለማጓጓዝ በነፋስ በሚቀረጹ እና በሙቀት ቅርጽ የተሰሩ የችግኝ ማሰሮዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: የተነፈሱ ማሰሮዎች መዋቅራዊ ውፍረት ያላቸው እና ከጎን የጭነት ሃይሎች ጋር ከፍተኛ የመፍጨት መከላከያ ይሰጣሉ። ቴርሞፎርድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድድቅጭቅጭቅጭቅጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭላ

ጥ፡ የደረቁ የፒሲዲየም ጉዋጃቫ ዛፎች የጭነት ወጪዎችን ለመቆጠብ በባዶ ሥር መላክ ይቻላል?

መ፡ አዎ፣ ባዶ ስር መላክ የጭነት ክብደትን በእጅጉ ይቀንሳል እና ብዙ የአፈር ገደቦችን ያልፋል። ነገር ግን፣ በፋይበር ስር ስርአታቸው ምክንያት፣ ከጉዞው ለመዳን አፋጣኝ እንደገና መትከል እና ልዩ እርጥበት የሚይዝ ማሸጊያ ጀል ያስፈልጋቸዋል።

ጥ: የጉዋቫ ዛፎችን በትናንሽ ኮንቴይነሮች ሲያጓጉዙ ስር መድረቅን እንዴት ይከላከላሉ?

መ፡ ከመጫንዎ በፊት የስር ኳሱን በደንብ በማርካት፣ በአየር ንብረት ቁጥጥር የሚደረግ ትራንስፖርት በመጠቀም የእንፋሎት ግፊት ጉድለትን ለመቀነስ እና የአፈርን እርጥበትን የሚገፈፍ የአየር ፍሰትን ለመቀነስ የእቃ መያዥያዎችን በደንብ በመጠቅለል መድረቅን ይከላከሉ።