ຂະໜາດບັນຈຸໃດທີ່ຮອງຮັບການຂົນສົ່ງຕົ້ນໄມ້ Guava?

ການຂົນສົ່ງສິນຊັບກະສິກໍາທີ່ມີຊີວິດຕ້ອງການຄວາມສົມດຸນທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຂົນສົ່ງສູງສຸດແລະການຮັກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຕົວຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຊະນິດທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ການເລືອກຂະໜາດບັນຈຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການຂົນສົ່ງພືດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການຕາຍສູງຈາກການທໍາລາຍຮາກ, ການຊ໊ອກຂອງພືດ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຮືອນຍອດ, ຫຼືສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍເກີນໄປເນື່ອງຈາກປະລິມານພື້ນທີ່ທີ່ສູນເສຍໄປ. ຊອກຫາຂໍ້ກໍານົດຂອງຖັງທີ່ແນ່ນອນຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຮາກຍັງ intact ໃນທົ່ວໄມຜ່ານທາງຍາວໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ pallet. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຄວາມອ່ອນແອຂອງລະບົບຮາກ, ຄິດໄລ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະເລືອກວັດສະດຸບັນຈຸທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການຂົນສົ່ງແລະຮັບປະກັນອັດຕາການລອດຕາຍພາຍຫຼັງການປູກຖ່າຍ. ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການສໍາລັບການກໍານົດຂະຫນາດຂອງຖັງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງຫມໍ້ສວນກ້າທີ່ຕ້ອງການເພື່ອການຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພແລະນໍາໃຊ້ສວນໄມ້ຂະແຫນງການຄ້າ.

Key Takeaways

• ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງທຽບກັບການເຕີບໂຕເຕັມທີ່: ບັນຈຸບັນຈຸ 3-gallon ຫາ 7-gallon ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pallet ສູງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມີແຫຼ່ງຂາຍຍົກຕົ້ນຫມາກຂາມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ 15-gallon+ ບັນຈຸແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບໂຄງການປູກພູມສັນຖານທີ່ມີຜົນຜະລິດທັນທີທັນໃດ.

• ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບຮາກ: Psidium guajava ມີລະບົບຮາກຕື້ນ, ຮຸກຮານ; ຖັງບັນຈຸຕ້ອງມີຄວາມເລິກພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການຜູກມັດຂອງຮາກໃນຊ່ວງເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.

• ການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ຂະໜາດຕູ້ຄອນເທນເນີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະລິມານດິນ, ເຊິ່ງກໍານົດຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການກວດກາສຸຂານາໄມພືດ ແລະ ຄວາມຈໍາເປັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສໍາລັບຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ໝາກເຂດຮ້ອນ.

• ການເລືອກວັດສະດຸ: ໝໍ້ທີ່ຕັດອອກດ້ວຍອາກາດ ແລະ ຖັງທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກໄດ້ດີກວ່າພລາສຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບມາດຕະຖານຢ່າງຫລວງຫລາຍ ໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານ.

ເສດຖະສາດ ແລະ ຊີວະວິທະຍາຂອງການຂົນສົ່ງຕົ້ນໄມ້ Guava

ການສ້າງຕົວວັດແທກພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງການຂົນສົ່ງກໍານົດວິທີການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ. ການຂົນສົ່ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຕ້ອງບັນລຸອັດຕາຄວາມຢູ່ລອດເກີນ 98%, ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົງຈອດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນມື້ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບຫຼັງການຖ່າຍທອດ. ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດທາງຊີວະພາບຂອງພືດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ວັດແທກ, ແລະໃນການຂົນສົ່ງກະສິກໍາ, ການວັດແທກຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສຸຂະພາບຂອງຮາກແລະປະສິດທິພາບທາງພື້ນທີ່.

ຊ່ອງໂຫວ່ຂອງລະບົບຮາກໃນຕົ້ນໄມ້ Psidium guajava ທຽບກັບຕົ້ນໄມ້ຫມາກໄມ້ເຂດຮ້ອນອື່ນໆ

ເຄືອຂ່າຍຮາກຂອງ ຕົ້ນໄມ້ Guava ມີຄວາມຕື້ນແລະເປັນເສັ້ນໄຍທີ່ໂດດເດັ່ນ. ໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນໄມ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາແລະການສູນເສຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເມື່ອເອົາອອກຈາກສະພາບແວດລ້ອມສວນກ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຊະນິດພັນຮາກທີ່ເດັ່ນຊັດທີ່ດຶງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກສະຫງວນເລິກ, ລະບົບເສັ້ນໄຍແມ່ນອີງໃສ່ປະລິມານດິນທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອທ່ານດຶງຕົ້ນໄມ້ຈາກເຮືອນແກ້ວທີ່ຄວບຄຸມແລະວາງມັນເຂົ້າໄປໃນລົດຕູ້ແຫ້ງ, ໂມງຈະເລີ່ມຕີຄວາມທົນທານຂອງຜົມຂອງຮາກ.

ເມື່ອປຽບທຽບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຮາກ, ຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ໝາກເຂດຮ້ອນ ທີ່ມີລະບົບຮາກເສັ້ນໃຍ ໂດຍທົ່ວໄປຈະທົນທຸກອາການຊ໊ອກໃນການປູກຖ່າຍທີ່ສູງກວ່າ. ຮາກ​ຜົມ​ທີ່​ດີ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຕໍ່​ສານ​ອາຫານ​ແລະ​ນ້ຳ​ຈະ​ແຫ້ງ​ໄວ​ຖ້າ​ດິນ​ບັນຈຸ​ຂາດ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈໍາກັດຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຮ້າຍແຮງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການພັດທະນາຂອງຮາກຂ້າງ. ຖ້າຮາກເລີ່ມໝູນວຽນຢູ່ໃນໝໍ້ທີ່ຈຳກັດໄວ້, ມັນຈະທຳລາຍການຍຶດງ່າ ແລະ ຜົນຜະລິດໃນສວນໝາກໄມ້ໃນໄລຍະຍາວເມື່ອປູກໃນສວນ. ຜູ້ປະຕິບັດການພາກສະຫນາມມັກຈະສັງເກດເຫັນວ່າຕົ້ນໄມ້ທີ່ຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນຖັງທີ່ມີຂະຫນາດຍາວເກີນໄປໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂແລະການຫມູນໃຊ້ຮາກຫຼາຍເດືອນກ່ອນທີ່ມັນຈະສ້າງຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນດິນພື້ນເມືອງ.

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຂົນສົ່ງທຽບກັບຄວາມຊັອກຂອງການຖ່າຍໂອນ

ຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງປະເຊີນກັບຄວາມສໍາພັນທີ່ກົງກັນຂ້າມກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງປະລິມານຕູ້ຄອນເທນເນີແລະປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ. ຖັງບັນຈຸຂະຫນາດນ້ອຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນຂອງດິນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫນ່ວຍງານຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນພາລະດຽວ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າຂົນສົ່ງຕໍ່ຫົວໜ່ວຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງດິນໂດຍກົງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ desiccation ຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງຫນ້ອຍກ່ວາລົດບັນທຸກທີ່ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ແນ່ນອນແລະຈັບຄູ່ມັນກັບຂະຫນາດຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສະຫນອງພຽງແຕ່ buffer ພຽງພໍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ.

ມວນດິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ພວກ​ມັນ​ປົກ​ປ້ອງ​ຂົນ​ຮາກ​ທີ່​ອ່ອນ​ໂຍນ​ຈາກ​ການ​ແຫ້ງ​ອອກ​ແລະ insulate ຕ້ານ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ. ການດຸ່ນດ່ຽງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງສະເພາະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນທົ່ວເຂດແຫ້ງແລ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະລິມານດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າການເສຍສະລະບາງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pallet. ພວກເຮົາເຫັນອັດຕາຄວາມສໍາເລັດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອຜູ້ປະກອບການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງມະຫາຊົນຮາກຫຼາຍກວ່າຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສູງສຸດ.

ຂະຫນາດຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານແລະການຕັ້ງຄ່າການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂາຍຍົກຕົ້ນໄມ້ Guava

ການເລືອກຂະໜາດບັນຈຸທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໃຊ້ສິ້ນສຸດ ແລະ ອຸປະກອນການຈັດການທີ່ມີຢູ່ໃນບ່ອນຮັບ. ຂັ້ນຕອນຂອງການໃຫຍ່ເຕັມຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂປຣໄຟລ໌ການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຈັດ​ວາງ​ສະ​ເພາະ​ພາ​ຊະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ລູກ​ເຮືອ​ປູກ​.

Liners ແລະ 1- ຫາ 3-gallon Containers (ການປູກກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ)

ຫນຸ່ມ ຕົ້ນໄມ້ Psidium guajava ຖືກສົ່ງມາເລື້ອຍໆໃນຖັງ 1 ຫາ 3 ກາລອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ໝໍ້ເຫຼົ່ານີ້ມີປະລິມານດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະຮອງຮັບຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີຮູບຊົງນ້ອຍໆ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປູກກະສິກໍາທີ່ມີປະລິມານສູງເພາະວ່າ pots ສາມາດ racked ຢ່າງຫນາແຫນ້ນຕາມມາດຕະຖານ 48 ນິ້ວໂດຍ 40 ນິ້ວ pallets. ທ່ານສາມາດໃສ່ຫຼາຍຮ້ອຍຫນ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ pallet ດຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການພັດທະນາສວນກ້ວຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໄດ້ປຽບການຂົນສົ່ງ, ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການຂາດນ້ໍາ. ໂຮງງານຂົນສົ່ງໃນປະເພດຂະຫນາດນີ້ຕ້ອງການການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເລັ່ງລັດແລະການປູກພືດພາກສະຫນາມທັນທີທັນໃດເມື່ອມາຮອດເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍຮາກຂອງໄພພິບັດ. ຖ້າລົດບັນທຸກຕົກລົງຫຼືການຈັດສົ່ງຊັກຊ້າໃນທ້າຍອາທິດ, ການໂຫຼດທັງຫມົດອາດຈະຕາຍ. ພະນັກງານພາກສະໜາມຕ້ອງໄດ້ກຽມພ້ອມ ແລະ ກຽມພ້ອມກັບລະບົບຊົນລະປະທານໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກໄດ້ຕຳກັບທ່າເຮືອ.

1. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ລະບົບ​ຊົນລະປະທານ​ມີ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢ່າງ​ເຕັມທີ່​ຢູ່​ບ່ອນ​ປູກ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ສົ່ງ​ອອກ.

2. ກຳນົດເວລາການຈັດສົ່ງໃຫ້ຕອນເຊົ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນໃນຕອນບ່າຍສູງສຸດ.

3. ຈັດວາງພາເລດໃນບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ, ປ້ອງກັນລົມທັນທີທັນໃດທີ່ຖອດອອກ.

4. ອີ່ມຕົວບັນຈຸພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກມາຮອດ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງດິນ.

ຖັງບັນຈຸ 5 ຫາ 7 ກາລອນ (ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຂາຍສົ່ງ)

ຕູ້ຄອນເທນເນີ 5-7-7-gallon ເປັນຕົວແທນຂອງສະເປັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງ ຂາຍຍົກຕົ້ນໝາກຂາມ . ຫນ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ຈະດຸ່ນດ່ຽງມະຫາຊົນຂອງຮາກດ້ວຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 20 ຫາ 30 ປອນຕໍ່ຫນ່ວຍຂຶ້ນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງດິນ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຄ້າ.

ຂະຫນາດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການວາງຊັ້ນດຽວຫຼືສອງ stacked palletization, optimizing ພື້ນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງ buffer ທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບການຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງ. ການເກັບຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ພຽງພໍໃນຫມາກບານຮາກຮັບປະກັນຕົ້ນໄມ້ທີ່ຈະມາຮອດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະສັກທາງດ້ານການຂົນສົ່ງເລັກນ້ອຍຈະຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ. ພະນັກງານສາມາດຈັດການຖັງເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ເລັ່ງຂັ້ນຕອນຂັ້ນຕອນແລະການປູກ.

ຖັງບັນຈຸ 15 ຫາ 25 ກາລອນ (ການຂົນສົ່ງຕົວຢ່າງທີ່ແກ່ແລ້ວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດທັນທີ)

ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຜະລິດຫມາກໄມ້ທັນທີທັນໃດຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ພູມສັນຖານທັນທີ, ຖັງ 15-25-gallon ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ໝໍ້ໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີປະລິມານດິນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຮອງຮັບຕົ້ນໄມ້ອາຍຸທີ່ເກີດໝາກ. ນ້ ຳ ໜັກ ແລະຂະ ໜາດ ຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງສົມບູນ.

ການຂົນສົ່ງຫົວຫນ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຫຼດຊັ້ນຫຼື pallets oversized ພິເສດ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຈໍານວນຫົວຫນ່ວຍຕໍ່ລົດບັນທຸກແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີຫນັກເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນກົນຈັກເຊັ່ນ: ການຊີ້ນໍາ skid ຫຼືປະຕູຍົກຢູ່ທັງສອງ dock ໂຫຼດແລະສະຖານທີ່ຮັບ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາລົດພ່ວງທີ່ມີຄວາມຍາວ 53 ຟຸດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ 25 ກາລອນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ລູກເຮືອແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກຂອງຮາກ.

ການປະເມີນຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີສຳລັບຕົ້ນໄມ້ກິນໝາກເຂດຮ້ອນ

ນອກເຫນືອຈາກປະລິມານທີ່ງ່າຍດາຍ, ຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະການກໍ່ສ້າງວັດສະດຸຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ. ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງຜ່ານການຈັດອັນດັບກາລອນແລະກວດເບິ່ງເລຂາຄະນິດທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຫມໍ້.

ມິຕິລະດັບນ້ຳໜັກ ແລະການນຳໃຊ້ໄມ້ພາເລດສຳລັບຕົ້ນໄມ້ Guava

ການຄຳນວນນ້ຳໜັກຕາມມິຕິແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການວິນິດໄສຂອງພາຊະນະທີ່ເສື່ອມໂຊມ ແລະການແຜ່ຜາຍຂອງຕົ້ນໄມ້. ໝໍ້ໜຶ້ງທີ່ມີຮັງທີ່ສູງຊັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແຕ່ພວກມັນມີປະລິມານດິນໜ້ອຍລົງຢູ່ໂຄນບ່ອນທີ່ຮາກສະສົມ. ຍຸດທະສາດສໍາລັບການເຮັດຮັງແລະການຮັບປະກັນ pots ສວນກ້າ tapered ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຍົກຍ້າຍຂອງ load ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮາກທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ການໂຫຼດທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການເບຣກຢ່າງໜັກຈະຢຽບແຖວນອກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທັນທີ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຂອງຕົ້ນໄມ້ຫມາກໄມ້ເຂດຮ້ອນ

ມວນຄວາມຮ້ອນຂອງປະລິມານດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ reacts ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ. ຄວາມເລິກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນເຂດຮາກຕ່ໍາຈາກການແຫ້ງແລ້ງໃນຕູ້ແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີຕູ້ເຢັນ. ໝໍ້ທີ່ເລິກກວ່າຈະຮັກສາມວນຮາກຂັ້ນຕົ້ນຖືກປ້ອມໄວ້ຈາກອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ໄຫຼວຽນຂອງຊັ້ນດິນເທິງ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຖັງບັນຈຸທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກຕໍ່ຄວາມກວ້າງທີ່ມັກຄວາມເລິກ, ຍ້ອນວ່າທໍາມະຊາດປ້ອງກັນການທຽບເທົ່າຂອງຮາກແລະເຄືອຂ່າຍເສັ້ນໄຍເລິກຈາກການລະເຫີຍຂອງຫນ້າດິນ.

ວັດສະດຸບັນຈຸ: ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນການຂົນສົ່ງ

ພາດສະຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມໄດ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຮອຍແຕກທີ່ເໜືອກວ່າເມື່ອຖືກສົ່ງກັບແຮງຂົນສົ່ງດ້ານຂ້າງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາດສະຕິກແບບສີດ ຫຼື ຮູບແບບຄວາມຮ້ອນມາດຕະຖານ. ພວກມັນດູດຊຶມຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ມີການແຕກ, ຮັກສາຮາກຮາກ intact. ເມື່ອ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ຍົກ​ລົດ​ຖີບ​ຕຳ​ພາ​ເລດ, ໝໍ້​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ໄດ້​ແຕກ​ຫັກ, ເຮັດ​ໃຫ້​ຮາກ​ຖືກ​ອາ​ກາດ. ໝໍ້ໜຶ້ງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຈະເໜັງຕີງ ແລະກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມ.

ຕູ້ບັນຈຸອາກາດ pruning ເປັນຕົວແທນຂອງການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນ. ໝໍ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານເຫຼົ່ານີ້ມີຝາທີ່ມີ perforated ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປາຍຮາກອອກອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດນ້ໍາແລະບັງຄັບໃຫ້ພືດແຕກຮາກໃຫມ່ພາຍໃນ. ນີ້ປ້ອງກັນການຫມຸນວຽນຂອງຮາກແລະປັບປຸງການສ້າງຕັ້ງຫລັງການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກກວ່າ, ການຫຼຸດຜ່ອນອາການຊ໊ອກໃນການປູກຖ່າຍແລະການກໍາຈັດການຝັງຕົວຂອງຮາກເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ.

ການຂົນສົ່ງ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນການກະສິກໍາຂ້າມຊາຍແດນຫຼືເສັ້ນຂອງລັດແນະນໍາລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດແລະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ທ່ານຕ້ອງໄປຫາເວັບທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງກົດລະບຽບສຸຂານາໄມພືດ ແລະຂໍ້ກໍານົດການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງມາຮອດຢ່າງຖືກກົດໝາຍ ແລະປອດໄພ.

ການຢັ້ງຢືນດ້ານສຸຂະອະນາໄມ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງດິນສຳລັບຕົ້ນໄມ້ Psidium guajava

ການ​ນຳ​ທາງ​ລະ​ບຽບ​ການ​ກະ​ສິ​ກຳ​ຂອງ​ລັດ ແລະ​ສາ​ກົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ດິນ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ. ຂະໜາດຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າມີດິນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕາມທໍາມະຊາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກວດກາແມງໄມ້ ແລະ ແມງໄມ້ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ພະນັກງານກວດກາກະສິກໍາກວດກາປະລິມານດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າຜູ້ກວດກາພົບເຫັນ nematode ຫ້າມດຽວຢູ່ໃນຫມໍ້ 15 ກາລອນ, ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດປະເຊີນກັບການປະຕິເສດຫຼືການທໍາລາຍບັງຄັບ.

ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ຖືກ​ຈຳ​ກັດ​ສູງ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮາກ​ຖານ​ເປົ່າ​ແມ່ນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ບັນ​ຈຸ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງສັດຕູພືດທີ່ເກີດຈາກດິນແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ ຳ ໜັກ ການຂົນສົ່ງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂປໂຕຄອນການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ hydrogel dips ແລະ wraps ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮາກ fibrous ຈາກການ perishing. ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮາກ​ຖານ​ເປົ່າ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​, ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ໃຫ້​ລາງ​ວັນ​ສູງ​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ flawless ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​.

• ກວດ​ສອບ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ຂອງ​ລັດ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທັງ​ຫມົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕິດ​ເຊື້ອ​ພະ​ຍາດ​ໃນ​ດິນ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໂຫຼດ​.

• ຮັບປະກັນວ່າສວນກ້າມີໃບເກັບເງິນສຸຂະພາບທີ່ສະອາດ ແລະໃບຢັ້ງຢືນ nematode ຫຼ້າສຸດ.

• ກະກຽມແຜນການຮັບມືກັບການຊັກຊ້າຂອງດ່ານກວດກາກະສິກໍາ, ລວມທັງພິທີການນ້ໍາສຸກເສີນ.

ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນ

ການກໍານົດເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດບັນຈຸ, ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸນຫະພູມຕາມລະດູການ. ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນເກືອບສະເຫມີຕ້ອງການການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ປົກກະຕິແລ້ວຈຸດຕັ້ງອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 50°F ຫາ 60°F. ຊ່ວງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດພັກຊົ່ວຄາວໃນຕົ້ນພືດ, ຫຼຸດການໄຫຼວຽນຂອງພືດ ແລະການສູນເສຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ໜາວສັ່ນ. ການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 45 ອົງສາ F ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊນຢ່າງຖາວອນຕໍ່ຊະນິດເຂດຮ້ອນ.

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຮືອນຍອດ ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜູກມັດຂອງຮາກ

ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອນ​ຍອດ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຮາກ​. ເທກນິກການຫຍິບແຂນ ແລະມັດຜ້າໃບຮັບປະກັນໃຫ້ກິ່ງງ່າກົງກັບຮອຍຕີນຂອງພາຊະນະ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ ເມື່ອພາເລດຖືກມັດເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະຕິບັດອະນຸສັນຍາການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຊ່ວຍກໍານົດແລະປະຕິເສດສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຜູກມັດຮາກກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດທ່າເຮືອ. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ກັບຮາກຈະດີ້ນລົນເພື່ອສ້າງຕັ້ງ, ບໍ່ວ່າມັນຖືກຂົນສົ່ງໄດ້ດີປານໃດ.

ສະຫຼຸບ

• ກວດ​ສອບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຈັດ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຂອງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຮັບ​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ຢືນ​ຢັນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສໍາ​ລັບ​ການ unloading ຂະ​ຫນາດ​ບັນ​ຈຸ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ສັ່ງ​.

• ຄິດ​ໄລ່​ຕົ້ນ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​ຕໍ່​ຕົ້ນ​ໄມ້​ໂດຍ​ການ​ປັດ​ໄຈ​ທັງ​ສອງ​ຂອງ​ລາ​ຄາ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ແລະ​ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ pots ເລືອກ​.

• ຮ້ອງຂໍການກໍານົດການກໍາຫນົດຄ່າ pallet ທີ່ແນ່ນອນແລະນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດຈາກສວນກ້າຂາຍຍົກກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃດໆ.

• ຈັດຕັ້ງພິທີການຂົນເຄື່ອງ ແລະ ການອີ່ມຕົວ 2 ຊົ່ວໂມງທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບພະນັກງານພາກສະຫນາມຂອງທ່ານເພື່ອປະຕິບັດທັນທີທີ່ລົດບັນທຸກມາຮອດ.

FAQ

Q: ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສູງສຸດຂອງຕົ້ນໄມ້ Psidium guajava ສາມາດຢູ່ລອດໃນຖັງ 3 ກາລອນໄດ້ເທົ່າໃດ?

A: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງລົດຕູ້ແຫ້ງມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 3-gallon ປົກກະຕິສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ 3 ຫາ 5 ມື້. ການຂົນສົ່ງແບບເລັ່ງລັດຫຼືການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນການທໍາລາຍຮາກທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.

ຖາມ: ມີຕົ້ນໝາກອຶ 7 ກາລອນ ຂະໜາດໃດ ພໍດີກັບຕູ້ຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ?

A: ປົກກະຕິແລ້ວພາເລດຂະຫນາດ 48x40 ນິ້ວມາດຕະຖານສາມາດບັນຈຸ 35 ຫາ 50 ຫນ່ວຍຂອງຖັງ 7 ກາລອນ, ຂຶ້ນກັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງ canopy ແລະວ່າສວນກ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ວິທີການ stacked double-stacked.

ຖາມ: ຕົ້ນຫມາກໄມ້ເຂດຮ້ອນຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງບໍ?

A: ການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເກີນ 48 ຊົ່ວໂມງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຮ້ອນຫຼືລະດູຫນາວ freezes. ການຮັກສາອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ 50 ° F ແລະ 60 ° F ຫຼຸດຜ່ອນການຫາຍໃຈແລະປ້ອງກັນການບາດເຈັບຂອງຄວາມເຢັນ.

ຖາມ: ຂະໜາດຕູ້ຄອນເທນເນີມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການກວດກາສຸຂານາໄມພືດສຳລັບຕົ້ນໝາກນາວ?

A: ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດໃຫຍ່ບັນຈຸດິນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບສັດຕູພືດທີ່ເກີດຈາກດິນແລະ nematodes. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ປະເຊີນກັບການກວດກາສຸຂາພິບານທີ່ເຂັ້ມງວດແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ຈຸດກວດກາກະສິກໍາ.

ຖາມ: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ ໝໍ້ ປູກຕົ້ນໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍດອກໄມ້ແລະ thermoformed ເພື່ອຂົນສົ່ງຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ ໝາກ ໄມ້ເຂດຮ້ອນ?

A: ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມແມ່ພິມມີຄວາມຫນາກວ່າໂຄງສ້າງແລະສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານການປວດສູງຕໍ່ກັບກໍາລັງຂົນສົ່ງທາງຂ້າງ. pots thermoformed ແມ່ນ thinner, brittle ຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ cracking ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຖາມ: ຕົ້ນໄມ້ Psidium guajava ແກ່ສາມາດຖືກສົ່ງໂດຍຮາກເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງຮາກເປົ່າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຂ້າມຂໍ້ຈໍາກັດຂອງດິນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບຮາກຂອງພວກມັນມີເສັ້ນໄຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງການການປູກຄືນໃຫມ່ໃນທັນທີແລະ gels ເກັບຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພິເສດເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດຂອງການເດີນທາງ.

ຖາມ: ເຈົ້າຈະປ້ອງກັນການຫຼົ່ນລົງຂອງຮາກແນວໃດເມື່ອຂົນສົ່ງຕົ້ນໝາກອຶໃນຖັງຂະໜາດນ້ອຍ?

A: ປ້ອງກັນການດູດຊືມໂດຍການອີ່ມຕົວຢ່າງລະອຽດຂອງບານຮາກກ່ອນການໂຫຼດ, ການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນຂອງອາຍພິດ, ແລະຫໍ່ pallets ແຫນ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຫນ້າດິນ.